Разгадывая секрет успеха управленцев, стоит смотреть не на решение, а на способ, который позволил к нему прийти. Маркетинг состоит в том, чтобы рассказать людям (или распространить среди людей) историю о ваших преимуществах, причем так, чтобы эти люди могли оценить такие преимущества. Просто занимайся тем, что любишь, и, что бы то ни было, сумеешь это продать.
Новости
Мошенники-агенты: что необходимо знать и как уберечься
Смотри в оба ! Как не стать жертвой пенсионных мошенников В последнее время в свете неустанного реформирования пенсионной системы нашей страны участились случаи появления так называемых недобросовестных

НПФ ВТБ пенсионный фонд. Доходность, рейтинг, отзывы клиентов.
С 2001 года в России введена накопительная часть пенсионных выплат, которая породила огромное количество негосударственных фондов. После заморозки накопительной пенсии, многие фонды прекратили свое существование.

Пенсионный фонд по квартирам не ходит!
Буквально вчера меня посетили необычные гости — а именно, мошенники! Звонок в дверь, открываю! На пороге стоят два молодых человека приятной наружности и широко улыбаются! Молодые люди с толстенными

Снилс: как узнать номер документа через интернет?
СНИЛС это индивидуальный номер счёта, который является уникальным и дается конкретному человеку. На него заносится вся информация об уплаченных работодателем страховых взносах за весь период трудовой

Нпф газпром (газфонд) - описание фонда и рейтинг надежности
Система пенсионного обеспечения граждан за последние несколько лет подверглась реформированию. Изменения коснулись форм собственности. В связи с чем нпф газпром был вынужден менять свою акционерную структуру.

Российская федерация федеральный закон об обязательном пенсионном страховании в российской федерации
15 декабря 2001 года N 167-ФЗ Одобрен Советом Федерации 5 декабря 2001 года (в ред. Федеральных законов от 29.05.2002 N 57-ФЗ, от 31.12.2002 N 187-ФЗ, от 31.12.2002 N 198-ФЗ, от 23.12.2003

ФЗ 167 об обязательном пенсионном страховании
ФЗ 167 об обязательном пенсионном страховании последняя версия гласит, что обязательное пенсионное страхование (ОПС) является системой при помощи, которой в России формируют финансовый источник обеспечения

Как узнать СНИЛС в личных целях или по работе?
Введенная в обиход аббревиатура СНИЛС не всегда и не каждому понятна. О пенсионном страховом (как называют этот документ в обиходе) знают все, но привыкли относиться к нему как к чему-то не особо нужному.

Как и где получить СНИЛС?
Сейчас очень многих людей интересует, как получить СНИЛС и какие из документов понадобятся. Данное пенсионное свидетельство требуются теперь не только при трудоустройстве, как это было раньше, но и при

Ст 29 Закон Об Обязательном Пенсионном Страховании в РФ N 167-ФЗ
1. Добровольно вступить в правоотношения по обязательному пенсионному страхованию вправе: 1) граждане Российской Федерации, работающие за пределами территории Российской Федерации, в целях уплаты страховых

Архив сайта
Реклама
Облако тегов

Главная › Новости

Прием отработанных аккумуляторов в Барнауле

Опубликовано: 31.03.2021

Прием отработанных аккумуляторов в Барнауле

11.07.2016

В грузовых автомобилях или автобусах, чтобы избежать высоких токов, применяют напряжение в сети 24 Вольта.   Для этого устанавливают два аккумулятора по 12 вольт, соединенных последовательно. Такая связка создает батарею с напряжением 24 Вольта, емкости двух АКБ не складываются, как считают многие, а общая емкость равна, подробнее тут https://barnaul.reteco.ru/services/purchase/priem-akkumulyatorov/. .. емкости меньшей или более слабой АКБ в паре. Например, подключили 225Ач и 60Ач батареи последовательно, получили. .. АКБ 60Ач с напряжением 24 Вольта.   В таком соединении "перетекания" тока из одной АКБ в другую не происходит, когда более новая и мощная подзаряжает менее заряженную. Вернемся к примеру с двумя разными АКБ 225Ач и 60Ач в паре. Подключили нагрузку к такой связке, разрядилась первой менее емкая батарея (60Ач) и. .. все. Пускай в большей АКБ полно емкости, но электрической цепи больше не существует, потому что "порвались" слабые звенья цепи - разрядились в ноль банки более слабой батареи. Также в такой связке с разными АКБ не делится пропорционально ток нагрузки. Если нагрузка в 500 Ватт потребляет ток 20 Ампер: небольшой ток для 225Ач батареи, и непосильный для батареи 60 Ач включенной в такую пару. При последовательном соединении в грузовиках всегда нужно использовать ДВЕ ОДИНАКОВЫХ АКБ! !!

Прием отработанных аккумуляторов в Барнауле

Важно! Для нормальных условий зарядки пары аккумуляторов, напряжение генератора должно находится в пределах 28 - 29 Вольт.

В среднем, стандартного автомобильного аккумулятора хватает на 5 лет бесперебойной работы. Однако, некоторые модели способны прослужить и дольше. При этом, батарея не требует к себе особого внимания. Впрочем, в определенный момент, машина просто откажется заводиться по причине нехватки энергии, подробнее https://barnaul.reteco.ru/services/purchase/priem-akkumulyatorov/. Естественно, каждому автолюбителю хочется отложить этот неприятный момент. Содержание Какой вид аккумулятора выбрать? Как продлить срок службы? Зимняя эксплуатация батареиКак «оживить» АКБКакой вид аккумулятора выбрать?

Принцип работы всех батарей схож. Однако, в магазинах имеются модели уже заправленные электролитом, и те, в которых он отсутствует. Иначе говоря, аккумуляторы с залитой жидкостью уже готовы работать.

На них можно накидывать клеммы сразу же после выхода из магазина. А вот в «сухих» версиях есть необходимость самому готовить электролит. В такой ситуации придется четко выдержать плотность смеси, залить ее, и зарядить батарею. Конечно же, здесь имеется риск нарушить технологию в одном из моментов.

Прием отработанных аккумуляторов в Барнауле

Важно понимать, от плотности электролита сильно зависит долговечность батареи. По сути, именно этот фактор впоследствии и выводит из строя аккумулятор. Как продлить срок службы? изначально необходимо хорошо закрепить АКБ под капотом. Просто поставить его на место и подключить клеммы недостаточно. Важно прикрепить батарею к корпусу авто. Важно знать, что аккумулятор не любит вибрацию; не лишним будет периодически чистить клеммы. На креплениях обычно образуется окисление. Его обязательно надо вовремя удалять. Кроме того, на самом АКБ могут появляться подтеки. И их тоже следует убирать. Для этого подойдет ветошь либо салфетка, предварительно пропитанная раствором соды; зимой важно дать аккумулятору как следует зарядиться. То есть перед тем, как заглушить авто, имеет смысл выключить все световые приборы и магнитолу, и дать генератору дозарядить АКБ.

Не секрет, что нагрузка на АКБ в зимний период значительно выше, чем в теплое время года. Поэтому имеет смысл соблюсти определенные правила. В частности, имеет смысл выжимать сцепление на механической коробке перед пуском. Таким образом, стартовая нагрузка на аккумулятор будет значительно меньше. Это особо актуально в мороз свыше -15.

За зиму лучше 1-2 раза ставить АКБ на дополнительную подзарядку. Для этого нужно раздобыть специальное устройство для автомобильных батарей. 10-ти часовой цикл приведет энергетическую установку в норму.




Надежда Жарипова
31.03.2021 в 17:20
Автомобильные аккумуляторы в основном изготавливаются из материалов, вредных для окружающей среды. Когда они используются в транспортных средствах, они обычно безопасны, но настоящая проблема начинается, когда они изнашиваются. Тогда в первую очередь стоит позаботиться об их сборе и переработке. Здесь авторемонтные мастерские и магазины играют непомерную роль.
Mihail Dorobin
01.04.2021 в 11:20
Каждый, кто хоть раз сталкивался с автомобильной промышленностью, наверняка слышал, что автомобильные аккумуляторы опасны для окружающей среды. Однако не все осознают масштаб опасности и ущерба, который может нанести одна батарея, оставленная на произвол судьбы. Стандартная свинцово-кислотная батарея более чем наполовину состоит из свинца и соединений свинца. Свинец токсичен для всех живых организмов - растений, животных и людей. В случае растений это вызывает изменения в физиологических процессах, которые, следовательно, могут привести к подавлению роста и приема пищи. У людей и животных он может накапливаться в нервной ткани, головном мозге и печени. Отравление свинцом может иметь как физиологические, так и психологические последствия. Соединения свинца могут попадать в организм через дыхательную или пищеварительную систему, например, через воду, загрязненную свинцом. Одна батарея может загрязнить несколько кубометров почвы. Однако вредные вещества не остаются там, где их выбросили. Со временем они попадают в грунтовые воды…
Соин Каир Валерьевич
02.04.2021 в 05:20
Автомобильный аккумулятор содержит не только свинец, но и другие компоненты, очень вредные для природы. Это я. ртуть, кадмий и серная кислота. Коррозионные свойства кислоты делают ее опасным веществом при прямом контакте. Опасность в основном возникает в случае самостоятельной разборки аккумулятора. Стоит отметить, что такая разборка не только опасна, но и незаконна.
Мансура
02.04.2021 в 23:20
Что делать с использованной батареей? Его нужно вернуть туда, где мы покупаем новый аккумулятор. Напоминаем, что лица, предлагающие аккумуляторы для продажи, обязаны принять неисправный аккумулятор. Продавец обязан взимать с покупателя комиссию за залог в размере 30 злотых. (Статья 55.1 Закона от 24 апреля 2009 г. об аккумуляторах и аккумуляторах). Плата может не взиматься, но только в том случае, если клиент вернет использованный аккумулятор при покупке нового. В свою очередь, если покупатель возвращает старую батарею, продавец обязан вернуть собранный залог в течение 30 дней с даты покупки. Что делать с покупателем, который приносит в мастерскую или магазин использованный аккумулятор, не покупая новый? По закону мы должны принять такую ​​батарею бесплатно. Рыночная практика показывает, что механики или продавцы не всегда готовы к этому.
Викуся
03.04.2021 в 17:20
- Получение использованного аккумулятора без заключения сделки о продаже нового иногда воспринимается магазинами и гаражами как ненужное обязательство и пустая трата времени. Однако в этой ситуации стоит задуматься об окружающей среде. В случае отказа отнесет ли человек, принесший старую батарею в нашу мастерскую, ее на ПСЗОК или на завод по переработке? Может случиться так, что аккумулятор будет выброшен в городской мусорный бак или, что еще хуже, он окажется в лесу или на незаконной свалке. - говорит Богдан Базаров, генеральный директор компании Megatex Auto, которая предлагает на польском рынке аккумуляторы A-mega и Viking. - Прием лома аккумуляторных батарей должен рассматриваться как наша обязанность не только по отношению к действующему законодательству, но, прежде всего, по отношению к окружающей среде. - добавляет Богдан Базаров.
Konstantin Charikov
04.04.2021 в 11:20
Помимо мастерских и магазинов, пункты выборочного сбора бытовых отходов также должны принимать использованные батареи. ПСЗОК и лица, эксплуатирующие перерабатывающий завод (статья 45.1). Вывоз аккумуляторов в контейнеры для бытовых отходов влечет наложение штрафа (ст. 12 и ст. 78).
Shynar Bakaryagina
05.04.2021 в 05:20
Аккумулятор, правильно собранный и доставленный на пункт утилизации, не представляет угрозы для окружающей среды. Его можно практически полностью переработать. Поскольку более 90% материалов восстанавливается в процессе переработки аккумуляторов, в будущем будет изготовлен новый аккумулятор. Остатки будут нейтрализованы и утилизированы экологически безопасным способом.

Все комментарии
Главная страница Статистика Карта сайта
© 2016
rss